在科技迅速發展的今天，社會也在不斷地進步，各種基礎設施在不斷地建設和更新中，沖擊碾壓是在處理路基是用的一種沖擊式壓路機施工的工藝，主要通過沖擊輪自重和牽引車牽引的沖擊能對地面進行沖擊壓實，提高路基壓實度，減少各種沉降問題！
　　
　　沖擊碾一般用于機場、高速、鐵路等路基工程，那么沖擊碾的碾壓施工工藝指的是什么呢？在修建高等級公路、鐵路、水庫大壩、機場等大型基礎設施工程中，遇見特殊地質條件,如濕陷性黃土,厚層軟弱地質，膨脹土地基等.可采用沖擊碾的碾壓施工工藝，大幅度的提高地基和填筑土體的承載能力,穩定性,壓實度.從而使土體和地基整體穩定性、整體強度和均勻性較高。

沖擊碾的用處如此廣泛，那么沖擊碾在工中的質量控制措施都有哪些呢？今天小編就簡單給大家總結一二，希望能讓大家有所收獲！

　　
　　沖擊碾在施工前，應采用平地機或推土機對拔完內部井點管的土基進行平整、碾壓，并做好流水坡及高程檢測，同時保證沖碾機械行走速度控制在要求的范圍之內！
　　
　　沖擊碾在施工過程中要建立良好臨排系統，保證施工過程中場內積水及時排除。沖擊碾在碾壓過程中，若發現有大面積“出水點”或較多處“出水點”應立即停止沖碾，及時將“水”引走，并進行“翻曬”處理，處理后再進行沖碾。才能確保沖擊碾的壓實效果！
　　
　　沖擊碾在碾壓開始后，沖擊能量由低到高，施工現場要求行走速度由慢到快慢慢加速，檢查沖擊碾在碾壓過程中不得有急停、急轉，確保施工。沖擊碾過程中，若發現有大面積“彈簧土”現象，立即停止沖碾，及時查明原因，處理后再行沖碾。
　　
　　總之，在各個領域沖擊碾的碾壓施工中，我們一定要科學合理地利用沖擊碾的壓技術,按照沖擊碾在施工中的質量控制措施去規范、去操作，會給我們的施工帶來好的效率的同時，也給高質量的沖擊碾施工提供了有力的保障。